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    首頁 - 智慧交通 - 開放道路智能駕駛長沙示范區即將啟用
點擊:155        時間:2019-09-26 09:56:20

  紅網時刻9月24日訊(記者 劉艷芳)駕駛普通車輛行駛至“十”字路口時,作為駕駛員的你,一定會早早觀察紅綠燈的變化,以免誤闖紅燈。但對于智能網聯車來說,又將如何識別紅綠燈呢?9月24日,省內外多家媒體的記者就提前探營“開放道路智能駕駛長沙示范區”,體驗“智慧交通”帶來的無窮魅力。

  “來了,來了!”順著工作人員手指的方向,在位于湖南湘江新區的城市開放道路上(梅溪湖路與麓景路相交的“十”字路口),一輛智慧公交徐徐開來。只見轉彎、過紅綠燈、避讓占道車等,每項操作都是一氣呵成,絲毫不受旁邊其他社會車輛的影響。面對媒體記者的一連串疑問?湘江智能科技創新中心測試技術部工程師吳凡當場揭曉了答案,這一切都是V2X車路協同智能路側設備的功勞,該設備主要由傳感器、計算單元、V2X通訊單元三部分組成。V2X通過路側感知設備(攝像頭)采集周圍交通狀況、事件和車信息,通過邊緣計算單位融合、預處理成為結構化數據,傳給V2X通訊單元進行廣播給到網聯車輛,通過上帝視角提供道路感知補充信息(盲區感知信息、超視距感知信息)給車,也可以提供豐富的交通信號(例如:紅綠燈倒數讀秒信息)給車,提升自動駕駛的安全性和高效性。

  除了100平方公里范圍的城市開放道路,100公里高速開放道路也將于9月26日,開放道路智能駕駛長沙示范區啟用儀式當天正式啟用。相關負責人表示,100公里高速開放道路選址長益復線、繞城高速西南段、繞城高速西北段,總體定位為建設支持L3級(即有條件自動化)及以上高級自動駕駛的開放式車路協同高速公路環境,可滿足智能網聯車輛規模化研發測試和高速公路運營、監管及用戶出行信息服務的需求;100平方公里范圍的城市開放道路選取人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新區等開放道路,將實現試點路段全面感知、高度協同及試點路網可視、可測、可控、可服務。

  近年來,長沙市與湖南湘江新區積極推動人工智能及智能網聯汽車產業發展。去年,智能網聯汽車測試區在新區建成開放,并獲工信部授予“國家智能網聯汽車(長沙)測試區”牌照;開通試運行全國首條開放道路智慧公交示范線,實現了5G-V2X應用場景落地。今年6月,長沙發布《關于進一步促進人工智能產業發展的若干意見》和6項涉及智能網聯汽車公共道路測試的管理規程,支撐智能網聯汽車、人工智能等產業發展的生態體系加速形成。

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